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位于尼日利亚西南部拉各斯州的莱基自贸区，凭借着连接西非最大城市拉各斯的天然地理优势、良好的港湾条件和优美的自然环境，吸引了众多大型知名企业入驻，涵盖石油天然气仓储、家具制造、服装生产、贸易物流、工程建设服务、工业房地产、汽车装配、钢结构加工制造、钢管生产、日用品等行业。

以自贸区为依托，中国企业走进非洲，促进了中非产能合作，推动了当地经济发展，实现了中非之间的合作共赢。

打造成具有尼日利亚特色的经济特区

来到莱基自贸区，首先映入眼帘的是具有中式特点的园区正门。一对威武气派的白色中国石狮矗立在园区正门外，白色外墙和落地玻璃窗相互映衬，把现代风格的行政办公楼轮廓勾勒得简洁明快。不远处正在兴建一座12层高的商务综合楼，未来，银行、超市、免税店，甚至大型菜市场等都将陆续入驻。

在2000年中非合作论坛首届部长级会议上，中方同意同非洲国家分享在设立和管理自由区和经济特区等方面促进投资的经验。2006年中非实验人员按以下方法选择1台适合的橡胶拉力实验机合作论坛北京峰会后，中尼双方共同投资、建设和管理莱基自贸区。

莱基自贸区总占地165平方千米，设计规划共四期，目前一期莱基自贸区和二期丹格特自贸区在建。其中，一期规划占地30平方千米，规划总人口12万，解决就业5.9万人，已经有63家知名企业签署投资协议，25家已投入运营或在建。 2018年中非合作论坛北京峰会成功举办对我们莱基自贸区的建设者来说是一个极大鼓舞，特别是习近平主席提出的 八大行动 ，为我们指明了奋斗和发展方向。 莱基自贸区投资有限公司总经理黄习工告诉本报： 我们的目标就是要把莱基自贸区打造成具有尼日利亚特色的经济特区，使之成为促进产业合作和贸易便利的平台以及各国企业进入非洲市场的门户。

作为尼经济中心拉各斯的新型卫星城，尼各级政府高度重视莱基自贸区的建设，不仅将其视作非中合作自贸区的典范，也当作本国先行试点。拉各斯州州长安博德曾评价说： 莱基自贸区将会让拉各斯成为非洲下一个投资热土 。

为吸引企业入驻，自贸区出台了大量优惠政策。例如，所有手续办理实行 一站式服务 黑河；合作区具有99年土地使用权和50年特许经营权；区内企业用于生产的原材料、制成品、机器和设灯塔备、消费品及其他与投资项目有关的物品，均免征进口关税，且不受配额限制；外资投资股本可随时撤出，外商投资所得利润和红利可自由汇出等。

当地约17万人将因此获得就业机会

今年3月，非洲撒哈拉以南最大港口--莱基深水港举行开工典礼，尼日利亚将结占比17.60%束没有深水港的历史。未来，大型船只可以直接入港，确立尼日利亚的区域港口大国地位，而邻近港口的莱基自贸区将直接从中受益。

尼副总统奥辛巴乔表示，联邦政府正致力于将莱基自贸区打造成以出口为导向的经济特区，莱基深水港项目建设将为实现此目标发挥至关重要的作用。他说： 莱基深水港建成后，将成为西非最大的深水港之一，在整个次区域港口中发挥枢纽作用，当地约17万人将因此获得就业机会。

莱基深水港承建方中国港湾工程有限公司总经理张文丰表示，莱基深水港建成后，莱基自贸区能吸引更多中国企业进行出口型商品生产，对尼日利亚出口也将起到强有力的异叶木科促进作用，最终形成区港一体化发展。

今年年初，由中国企业承建的尼日利亚丹格特石化公司栈桥和海底管线项目在莱基自贸区举行开工典礼。该项目是非洲最大的在建石化项目，完工后可每天处理原油65万桶，将基本满足非洲第一人口大国尼日利亚对成品油的需求。

莱基深水港以西不远，丹格特货运码头正在建设中。中国海洋石油工程股份有限公司作为总承包方，主要负责海上生产设施建设，包括11条长约110千米的海底管道及5套单点系泊系统。项目总投资约1.7亿美元，建设周期为1年。项目经理李斌说，码头建成后，将极大改善尼日利亚的能源供应结构。

从莱基自贸区到莱基深水港，一幅宏伟的画卷正在徐徐展开。中国驻拉各斯总领馆总领事巢小良表示，随着中尼关系的不断密切，两国已经形成了你中有我、我中有你的命运共同体，相信在诸多中企的参与推动下，莱基半岛将创造出新的经济奇迹。自贸区与深水港 区港一体化 的完美搭配必将助力当地经济腾飞。